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Smart Flex DH51
Des performances haut de gamme dans toutes les conditions pendant toute la durée de vie du pneumatique
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Régional
Un prix de revient kilométrique encore amélioré et une faible consommation de carburant avec toujours plus de sécurité
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Pour un meilleur PRK (prix de revient kilométrique)
Un prix de revient kilomètrique en baisse de 10% par rapport à son prédécesseur
Bande de roulement élargie
L’élargissement de la bande de roulement augmente l’empreinte au sol et l’adhérence, ce qui améliore le rendement kilométrique et la résistance au roulement.
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Pneu classique
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DH51
Lamelles 3D
Les lamelles 3D longitudinales et transversales sur les blocs verrouillent les blocs afin d'obtenir une bande de roulement rigide au contact du sol. Lorsqu'elles ne sont pas en contact du sol, celles-ci s'ouvrent pour permettre de refroidir la gomme et évacuer l'excédent d'eau. Le rendement kilométrique est amélioré ainsi que la motricité durant toute la durée de vie du pneu.
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Lamelles directionnelles auto régénérantes
La forme en V dans le sens de roulage du pneu des lamelles auto régénérantes permet de garantir un niveau de motricité quel que soit le niveau d’usure du pneumatique.
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Pour un meilleur PRK (prix de revient kilométrique)
Un prix de revient kilomètrique en baisse de 10% par rapport à son prédécesseur
Sécurité accrue
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Technologies haut de gamme intégrées : rainures cachées
Les technologies haut de gamme de Hankook apportent des performances d’adhérence et de kilométrage élevées du premier au dernier kilométre du pneu. Notre approche de développement « sans compromis » nous permet de maintenir une faible résistance au roulement à tous les stades d’usure, essentielle pour votre poste carburant et l'environnement.
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Lamelles auto-régénérantes
La pression sur les épaules est réduite grâce aux lamelles auto régénérantes. Elles limitent les craquelures et améliorent l’évacuation de l’eau, ce qui augmente la performance sur sol mouillé.
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Distances de freinage raccourcies et conduite plus sécurisée
Les technologies haut de gamme de Hankook offrent une excellente adhérence et sécurité dans toutes les conditions d'utilisation, du premier au dernier millimètre d'usure.
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Solutions Hankook SmartLife
Prolongez la durée de vie de vos pneus jusqu'à 250%
Les solutions Smart Life de Hankook offrent une réelle valeur ajoutée à nos partenaires distributeurs & flottes : faire des économies, réduire les émissions et renforcer la sécurité. Tous les pneus Poids Lourd de Hankook sont conçus et fabriqués pour être recreusés et rechapés.
• Nous ajoutons 5 à 8 mm de gomme sur la bande de roulement pour le recreusage.
• Nous fabriquons des carcasses de pneus capables de résister à de multiples rechapages._5_fr1.jpg)
Prolongez la durée de vie de vos pneus jusqu'à 250%
Les solutions Smart Life de Hankook offrent une réelle valeur ajoutée à nos partenaires distributeurs & flottes : faire des économies, réduire les émissions et renforcer la sécurité. Tous les pneus Poids Lourd de Hankook sont conçus et fabriqués pour être recreusés et rechapés.
• Nous ajoutons 5 à 8 mm de gomme sur la bande de roulement pour le recreusage.
• Nous fabriquons des carcasses de pneus capables de résister à de multiples rechapages.
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Dimensions
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275/70R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 8.25X22.5
- Indice de charge 148/145M
- Largeur de la section (mm) 276
- Largeur de la bande de roulement (mm) 240
- Rayon statique sous charge (mm) 451
- Diamètre total (mm) 964
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
295/55R22.5
- Résistance au roulement C
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 147/145K
- Largeur de la section (mm) 287
- Largeur de la bande de roulement (mm) 264
- Rayon statique sous charge (mm) 419
- Diamètre total (mm) 902
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
295/60R22.5
- Résistance au roulement C
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 150/147K
- Largeur de la section (mm) 288
- Largeur de la bande de roulement (mm) 268
- Rayon statique sous charge (mm) 430
- Diamètre total (mm) 926
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
295/80R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 152/148M
- Largeur de la section (mm) 306
- Largeur de la bande de roulement (mm) 266
- Rayon statique sous charge (mm) 495
- Diamètre total (mm) 1061
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
315/60R22.5
- Résistance au roulement C
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.75X22.5
- Indice de charge 152/148L
- Largeur de la section (mm) 320
- Largeur de la bande de roulement (mm) 290
- Rayon statique sous charge (mm) 445
- Diamètre total (mm) 957
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
315/70R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 154/150L
- Largeur de la section (mm) 314
- Largeur de la bande de roulement (mm) 290
- Rayon statique sous charge (mm) 472
- Diamètre total (mm) 1017
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
315/80R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 76
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 156/150L
- Largeur de la section (mm) 320
- Largeur de la bande de roulement (mm) 280
- Rayon statique sous charge (mm) 504
- Diamètre total (mm) 1088
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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출처: 티스테이션닷컴Étiquetage européen des pneumatiques
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