go to main prd

e-cube Blue AL20

Excelentní prémiová pneumatika pro řízené / všechny pozice na vozidle pro dálkový provoz s mimořádnou úsporou paliva

M+S 3PMSF

Použití
  • Dálkový
Motorové/Vlečené voz. Doporučená
1Naposledy zobrazené výrobky
    • e-cube Blue AL20

      Excelentní prémiová pneumatika pro řízené / všechny pozice na vozidle pro dálkový provoz s mimořádnou úsporou paliva

    Excelentní prémiová pneumatika pro řízené / všechny pozice na vozidle pro dálkový provoz s mimořádnou úsporou paliva

    Stupňovitá drážka

    Stupňovitá drážka zabraňuje deformaci bloků a poskytuje zpevnění mezi bloky běhounu.

    Lamely pro prevenci vzniku nepravidelného opotřebení

    Více lamel zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení tím, že rozptylují napětí působící na hranu drážky.

    Optimalizovaná velikost bloků

    Široký běhounový blok s vyšší tuhostí zlepšuje přilnavost, zvyšuje kilometrový výkon a snižuje valivý odpor pneumatiky.

    • 3D lamely

      Poskytují excelentní kilometrový a trakční výkon se sníženým nepravidelným opotřebením, což zvyšuje palivovou účinnost.

      Poskytují excelentní kilometrový a trakční výkon se sníženým nepravidelným opotřebením, což zvyšuje palivovou účinnost.

    • Inovativní Mísící Systém (IMS)

      Inovativní Mísící Systém (IMS) minimalizuje rozpojování a oxidaci polymerových řetězců a poskytuje vyšší míru rozmístění sazí. Tímto efektem IMS pomáhá zesílit vázací síly mezi sazemi a molekulami kaučuku pro zajištění delší životnosti běhounu, vyššího kilometrového výkonu a snížení míry zahřívání směsi pro lepší palivovou účinnost.

      Inovativní Mísící Systém (IMS) minimalizuje rozpojování a oxidaci polymerových řetězců a poskytuje vyšší míru rozmístění sazí. Tímto efektem IMS pomáhá zesílit vázací síly mezi sazemi a molekulami kaučuku pro zajištění delší životnosti běhounu, vyššího kilometrového výkonu a snížení míry zahřívání směsi pro lepší palivovou účinnost.

    • Stiffness Control Contour Technology (Technologie SCCT)

      SCCT technologie je navržena pro zachování stabilního tvaru deformace kostry. Pokud nelze udržet konstantní tvar kostry, síly působící zevnitř kostry budou soustředěny do jednoho specifického místa (do kraje nárazníkových pásů nebo zakončení zavinutých kordů nad patkovým lanem). Naopak technologie SCCT kontroluje rovnoměrnost rozprostření vnitřního tlaku pro vylepšení celkové odolnosti a životnosti kostry.

      SCCT technologie je navržena pro zachování stabilního tvaru deformace kostry. Pokud nelze udržet konstantní tvar kostry, síly působící zevnitř kostry budou soustředěny do jednoho specifického místa (do kraje nárazníkových pásů nebo zakončení zavinutých kordů nad patkovým lanem). Naopak technologie SCCT kontroluje rovnoměrnost rozprostření vnitřního tlaku pro vylepšení celkové odolnosti a životnosti kostry.

    • Specifikace


    Energetický EU štítek pro pneumatiky

    Stáhněte si odpovídající Energetický EU štítek pro pneumatiky.