go to main prd

Smart Flex AL51

Längre körsträcka utan ökad bränsleförbrukning – för både fjärrtransporter och regional körning

M+S 3PMSF

Användningsområde
  • Fjärrtransporter
  • Regionala transporter
Lastbil/Trailer, Lastbil Rekommenderad Tillgänglig
Hitta återförsäljare
Hitta återförsäljare 0
0Nyligen Visade Produkter

Längre körsträcka utan ökad bränsleförbrukning – för både fjärrtransporter och regional körning

Optimerad storlek på mönsterblocken

Till skillnad från däckets föregångare, har mönsterblocken breddats – vilket förbättrar däckets stabilitet och minskar rullmotståndet.

Underliggande mönsterspår

Dessa framträder i slutet av slitageperioden, vilket gör att både våtgreppet och våtprestanda bibehålls.

"Tread Wear Equalised Stepper" (T.W.E.S.)

Små stegformade block ger ett jämnare slitage och förhindrar att stenar fastnar i mönsterspåren. Detta resulterar i en längre livslängd.

Integrerad premiumteknologi: Underliggande mönsterspår

Hankooks premiumteknologier levererar mycket bra grepp och körsträcka från den första till den sista millimetern av däckets livslängd. Vår utvecklingsmetod innehåller inga kompromisser och säkerställer att även ett lågt rullmotstånd bibehålls under alla steg av slitage, vilket gynnar både din ekonomi och vår miljö.

Nytt däck

Noggrant utvecklad design av slitbanan som levererar ett bra grepp och lång körsträcka samtidigt som det är bränsleeffektivt.

40 % slitage

3D-sajpningarna framträder och stärker stabiliteten i slitbaneblocken för att bibehålla grepp och lågt rullmotstånd.

70 % slitage

Vid 70 % slitage framträder de underliggande mönsterspåren, vilket ger bättre våtgrepp och våtprestanda.

3D-sajpning

Utmärkt körsträcka och grepp under däckets hela livslängd genom att stabilisera mönsterblocken.

Kontrollerat slitage
→ Minskar ojämnt slitage.
Sajpning med maximalt djup
→ Förbättrar greppet under däckets hela livslängd.

"Innovative Mixing System" (IMS)

IMS minimerar nedbrytning och oxidering av polymerkedjor och har en högre dispersionsgrad av kimrök. Effekterna av IMS bidrar till förstärkning av den bindande kraften mellan kimrök och gummi för att säkerställa en längre körsträcka och för att sänka värmeproduktionen av föreningar för en förbättrad bränsleeffektivitet..
Fördelarna med IMS är längre körsträcka och lägre bränsleförbrukning.

Steg 1
Större molekylvikt genom att minimera nedbrytning av polymerkedjan.

Steg 2
Ökad hållfasthet och minskad värmeproduktion.

Blandning (mixing)
Längre körsträcka och lägre bränsleförbrukning.

"Stiffness Control Contour Technology" (SCCT)

SCCT är konstruerad för konstant förändring av profilen. Om stommens profil inte kan hållas konstant kommer den inre kraften på stommen att koncentreras till en viss punkt (bälteskant eller stommens kant). SCCT-tekniken styr spridningen av inre krafter för längre livslängd.

Med SCCT kan Hankook Tire utveckla däck genom att hitta en balans mellan optimal stabilitet och kontaktyta. Fördelarna är förbättrad prestanda, säkerhet, kurvtagning, bromsprestanda och livslängd.

  • Testresultat

  • Specifikationer

    • 315/70R22.5
      • Bränsleeffektivitet B
      • Våtgrepp B
      • Yttre vägbuller 72
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 20
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Belastningsindex 156/150L
      • Däckets bredd (mm) 312
      • Mönsterbredd (mm) 270
      • Mönsterdjup (mm) 14.0
      • Belastad däckradie (mm) 466
      • Total diameter (mm) 1010
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Tillverkningsland  Korea
    • 385/65R22.5
      • Bränsleeffektivitet B
      • Våtgrepp B
      • Yttre vägbuller 70
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 20
      • Measuring Rim 11.75X22.5
      • Belastningsindex 160K
      • Däckets bredd (mm) 379
      • Mönsterbredd (mm) 308
      • Mönsterdjup (mm) 13.0
      • Belastad däckradie (mm) 498
      • Total diameter (mm) 1070
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Tillverkningsland  Korea

EU:s däckmärkning

Du kan ladda ner din matchande EU-däckmärkning.