go to main prd

DL20w e-cube MAX

Brandstofefficiënt en betrouwbare trekasband met hoge kilometrage voor langeafstandsvervoer

M+S 3PMSF

Toepassing
  • Internationaal Vervoer
Trekker/Trailer Aangeraden
Waar te bestellen
Waar te bestellen 0
0Laatst Bekeken Producten

Brandstofefficiënt en betrouwbare trekasband met hoge kilometrage voor langeafstandsvervoer

Tractie en brandstofefficiëntie met geoptimaliseerd loopvlakontwerp

Centrale zigzag groef

De centrale zigzaggroeven in het midden van het loopvlak zorgen voor een bindende werking op elk profielblok en dragen bij aan een betere rolweerstand en tractie.

Optimale blokgrootte

Het bredere loopvlakblok dan het vorige product verbetert de stijfheid van de band en verlaagt de rolweerstand.

Self-Regeneration Sipe & Hidden Groove Technology voor grip en tractieprestaties op nat wegdek.

Gedurende de gehele levensduur van de band zorgen de Hidden Groove & Self-Regeneration Sipe-technologieën ervoor dat de grip en tractie op nat wegdek behouden blijven.

Verborgen groef

Omdat aan het einde van de slijtage verborgen groeven verschijnen, blijven de prestaties op nat wegdek en de tractie behouden.

Zelf regenerende lamellen

Naarmate de band slijt, komen lamellen en groeven tevoorschijn die voor betere tractie en grip zorgen.

Self-Regeneration Sipe & Hidden Groove Technology voor grip en tractieprestaties op nat wegdek.

Gedurende de gehele levensduur van de band zorgen de Hidden Groove & Self-Regeneration Sipe-technologieën ervoor dat de grip en tractie op nat wegdek behouden blijven.

3D Lamellen Technologie voor uitstekende kilometrage en tractie

3D Lamellen

3D lamellen behouden een uitstekend kilometrage en tractie gedurende de gehele levensduur van de band door een versterkte verwevenheid tussen de blokken.

Gecontroleerd scheuren en slijten

Gecontroleerde scheuring en slijtage → Verbeterde kilometerstand.
Volle diepte toegepast → Behoudt goede tractie gedurende de gehele levensduur van de band.

3D Sipe Technology for excellent mileage and traction

Test resultaat

Kilometerrendement

Verbeterde kilometrage van 5% in vergelijking met DL10+(* 2020 interne testresultaten tussen DL20w en DL10+ 315/70R22.5).

Rolweerstand en brandstofefficiëntie

RRc verbetert met 20% in vergelijking met DL10+, wat 5% brandstofbesparing oplevert.(* 2020 interne testresultaten tussen DL20w en DL10+ 315/70R22.5).

Tractie

20% meer tractie in vergelijking met DL10+ (* 2020 interne testresultaten tussen DL20w en DL10+ 315/70R22.5).

Damage resistance and durabilityWeerstand tegen beschadiging en duurzaamheid

Duurzaamheid verbetert 10% in vergelijking met DL10+ (* 2020 interne testresultaten tussen DL20w en DL10+ 315/70R22.5).

  • Innovatief Mixing Systeem

    Het Innovatief Mixing Systeem (IMS) minimaliseert de ontkoppeling van de polymeerketen en oxidatie. De carbon black versterking heeft ook een hoger dispersieniveau. Deze effecten van IMS helpen de bindingskracht tussen carbon black en rubber te versterken voor een betere sterkte van de compound en een lagere warmteontwikkeling. IMS zorgt voor een lange levensduur en brandstofefficiëntie.

    Het Innovatief Mixing Systeem (IMS) minimaliseert de ontkoppeling van de polymeerketen en oxidatie. De carbon black versterking heeft ook een hoger dispersieniveau. Deze effecten van IMS helpen de bindingskracht tussen carbon black en rubber te versterken voor een betere sterkte van de compound en een lagere warmteontwikkeling. IMS zorgt voor een lange levensduur en brandstofefficiëntie.

  • Stiffness Control Contour Technology (SCCT)

    De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Indien het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (bandrand of opgedraaide karkasrand). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid. Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert.

    De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Indien het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (bandrand of opgedraaide karkasrand). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid. Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert.

Hankook SmartLife

Hankook SmartLife - premium banden en karkassen die tot 250% levensduur bieden.

Hankook premium banden zijn vervaardigd met een robuust karkasontwerp en extra herprofileerbaar loopvlakrubber om een tweede en derde leven te garanderen(door middel van herprofilering en warme lookvlakvernieuwing).

  • Specificaties

    • 315/70R22.5
      • Brandstof efficiëntie B
      • Grip op nat C
      • Extern afrolgeluid 69
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Velgmaat 9.0X22.5
      • Load Index 154/150L
      • Sectie breedte (mm) 314
      • Profiel breedte (mm) 282
      • Profiel diepte (mm) 14.6
      • Diameter (mm) 1012
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Herkomst Korea
      • OEM MAN/SCANIA, Renault-Nissan, Volvo

EU-bandenlabel

Download uw bijpassende EU-bandenlabel.