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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Fuerte poder en la conducción en el barro y los sitios de construcción

M+S

Aplicación
  • Todoterreno
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Fuerte poder en la conducción en el barro y los sitios de construcción

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Caracteristicas de diseño

Agresivo diseño en la banda de rodamiento

El dibujo agresivo de la banda de rodamiento con hombros abiertos que mejora el agarre y mejora la capacidad de autolimpieza.

Barra rígida entre bloques

Los bloques masivos de la banda de rodamiento y el compuesto específico de esta, ofrecen una excelente resistencia contra cortes y penetraciones.

Caracteristicas de diseño

  • Nueva tecnología de diseño de perfiles

    La línea del casco plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.

    La línea del casco plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.

  • Innovador sistema de Mezclado (IMS)

    El innovador sistema de mezclado (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de humo. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de humo y el hule para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible --> IMS asegura una larga vida útil de la llanta

    El innovador sistema de mezclado (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de humo. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de humo y el hule para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible --> IMS asegura una larga vida útil de la llanta

  • Estructura de la llanta

    Estructura de los cinturones: Minimiza el movimiento de los cintuirones para la baja generación de calo.
    Estructura del casco: Minimiza la deformación de la llanta con un óptimizada forma en la forma del pisado de la huella en las superficies de rodamiento.
    Ceja mejorada: Minima movilidad de la ceja para una máxima renovabilidad.

    Estructura de los cinturones: Minimiza el movimiento de los cintuirones para la baja generación de calo.
    Estructura del casco: Minimiza la deformación de la llanta con un óptimizada forma en la forma del pisado de la huella en las superficies de rodamiento.
    Ceja mejorada: Minima movilidad de la ceja para una máxima renovabilidad.

  • Especificaciones

    • 11R22.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X22.5
      • LI/SS 148/145K
      • Ancho de sección(mm) 282
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 220
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 24.5
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 502
      • Diámetro general (mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • Origen China
      • OEM DTNA
    • 11R24.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X24.5
      • LI/SS 149/146K
      • Ancho de sección(mm) 283
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 216
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 23.5
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 524
      • Diámetro general (mm) 1121
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Origen China