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Ventus

SUV 타이어퍼포먼스퍼포먼스성능마른노면성능젖은노면성능
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안전, 안락함과 늘
함께하는 퍼포먼스

아라미드
보강 벨트

현존하는 최고의 타이어 재료로 만든 아라미드 보강 벨트로 접촉면이 최적의 형태를 유지하여 핸들링 성능이 탁월합니다.

강도가 높은
외부 숄더

코너링 시 고하중과 접지압이 집중되는 타이어의 외부 블록과 숄더를 확장하였습니다. 아라미드 하이브리드 보강 벨트의 이중 액션으로 조향 시 제동력이 극대화되므로 어떠한 상황에서도 접촉면이 평평합니다. 이로 인해 건조한 노면에서의 핸들링 성능도 15% 향상되었습니다.

빗길에서의 우수한
제동 성능

서로 맞물리는 세로홈
(Interlocking Groove)

Ventus S1 evo3은 외부에 맞물림 그루브를 갖추고 있어 빗길에서 제동력이 뛰어나며 미끄러운 노면에서 수막현상을 방지합니다.
따라서 마른 노면에서 뛰어난 핸들링 성능을 발휘할 뿐만 아니라 젖은 노면에서의 성능과 빗길 코너링 성능도 우수합니다.

고농도 합성실리카 콤파운드(HSSC) 사용

HSSC(Highly Integrated Synthetic Silica Compound)라는 고순도, 고품질의 실리카를 저온으로 경화한 새로운 컴파운드를 도입하여 일반 타이어에 비해 수명이 두 배로 연장되었습니다. HSSC는 분자 간 결합이 강력하여 주행 성능이 안정적이며 마모 수명이 우수합니다.

미끄러운 노면에서도

뛰어난 안정성 발휘

열 순환,
통기성 향상

반복적인 구조로 열 순환과 통기성이 기존 톱니 패턴보다 두 배 이상 증가해 공간과 높이의 안정성이 개선되었습니다. 이를 통해 주행 시 안락함을 제공합니다.

ProMileage 기술

ProMileage 기술로 마모 수명을 크게 향상하여 타이어의 도로 접촉면을 최대화하고 가속, 제동, 코너링 시 힘을 고르게 분산하도록 했습니다.

내외부
이중 피치

내외부
이중 피치

타이어바닥면(트레드) 안쪽

내부 피치(블록)의 수가 증가하여 늘어난 간격만큼 배수능력이 향상되어 수막현상 방지력과 젖은 노면 제동력이 우수합니다.

타이어 이미지

타이어바닥면(트레드) 바깥쪽

적절한 수의 외부 피치를 갖추고 있어 마른 노면 코너링 시 우수한 제동 성능을 담보하고 패턴 소음도 감소했습니다.

타이어 이미지
0최근 본 상품

테스트 결과

  • Test Winner
    출처
    What Car?
    일자
    2024
    규격
    235/55R18
  • Very Good
    출처
    Auto Motor und Sport
    일자
    2024
    규격
    265/35R19 – 295/30R20
  • Test Winner
    출처
    Auto Bild allrad
    일자
    2022
    규격
    232/55 R 18 104 W
  • Recommended
    출처
    Tyrereviews.com
    일자
    2021
    규격
    -

수상

  • Winner
    수상
    Red Dot Design Award
    발행일
    2019
  • 스펙

    • 225/40ZR20 XL
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 670/94
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
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      • 회전저항 4
      • 노면제동력 1
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      • 스피드심볼 Y
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      • M+S N
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      • 폼타이어 N
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      • 원산지 한국
    • 295/35ZR20 XL
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 925/105
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 305/30ZR20 XL 구매하기
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 875/103
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 315/30ZR21 XL 구매하기
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 925/105
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 225/55R19 XL
      • 회전저항 2
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 875/103
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 헝가리
      • OEM Audi, Porsche
    • 255/45R19 XL
      • 회전저항 1
      • 노면제동력 2
      • 소음도 73
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 900/104
      • 스피드심볼 W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 Y
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
      • OEM Tesla
    • 265/40R22 XL
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 950/106
      • 스피드심볼 H
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 Y
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 헝가리
      • OEM Audi
    • 275/45R19 XL
      • 회전저항 2
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 1000/108
      • 스피드심볼 Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 헝가리
      • OEM Audi, Porsche
    • 285/35R22 XL
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 1
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 950/106
      • 스피드심볼 H
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 헝가리
      • OEM Audi
  • 리뷰

    • 승차감

      4.9
    • 연비

      4.7
    • 마일리지

      4.7
    • 고속주행

      5