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라우펜 타이어
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특별한 트레드 설계와 다중 3D 사이프를 통해
다양한 노면 환경에서 우수한 마모 수명과 탁월한 견인력을 달성했습니다.
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패턴 설계
넓은 트레드
넓은 트레드로 패턴 부피가 커 마모 수명이 우수합니다.
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기존 제품
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다중 3D 사이프
다중 3D 사이프는 뛰어난 견인력을 제공해여 주행 성능을 향상합니다.
리브의 강성이 우수해 연료를 크게 절감할 수 있습니다.
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Pattern design
세미 사이프가 탑재된 특별한 트레드 설계
세미 사이프가 탑재된 특별한 트레드 설계로 타이어 전체 수명 동안 마모가 균일하게 이뤄집니다.
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물결형 및 직선형 4중 그루브
물결형과 직선형 그루브의 조합으로 다양한 조건 하의 장거리 및 중장거리 운행에서 뛰어난 견인력과 배수 성능을 제공합니다.
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Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
SCCT 기술로 프로파일 변형을 안정되게 유지합니다. 카카스 프로파일이 안정적이지 않으면 벨트 엣지나 턴업된(turned up) 카카스 엣지 등 특정 지점에 카카스 응력이 집중됩니다. SCCT 기술은 이러한 응력을 분산하여 내구성을 향상합니다.한국타이어는 SCCT를 활용하여 최적의 접촉면 강성을 유지함으로써 성능, 안전성, 코너링, 제동력, 내구성을 강화하였습니다.
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시험 결과
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주요 성능
기존 제품에 비해 향상된 성능
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주요 성능
마모 수명 현장 시험 결과
수상
-
Winner- 수상
- Red Dot Design Award
- 발행일
- 2016
-
스펙
- 17.5”
- 19.5”
-
205/75R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 2
- 플라이 수 12
- 림폭 6X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
-
215/75R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 2
- 플라이 수 12
- 림폭 6.00X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
-
225/75R17.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 14
- 림폭 6.75X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
-
235/75R17.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 16
- 림폭 6.75X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
- OEM MAN/SCANIA
-
245/70R19.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 18
- 림폭 6.75x19.5
- M+S N
- 3PMSF N
- 원산지 한국
- OEM HMC, TATA Daewoo
-
265/70R19.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 18
- 림폭 7.5x19.5
- M+S N
- 3PMSF N
- 원산지 한국
- OEM TATA Daewoo
-
285/70R19.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 16
- 림폭 8.25X19.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
- OEM HMC, MAN/SCANIA, MBT
-
305/70R19.5
- 회전저항 3
- 노면제동력 3
- 플라이 수 16
- 림폭 9X19.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국
-
9.5R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 2
- 플라이 수 16
- 림폭 6.75X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 원산지 한국