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Kinergy AS ev

전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어

성능
  • 전기차 타이어
  • 올시즌
  • Foam
  • M+S
  • 정숙성
  • 마일리지
  • 승차감

: 저소음 특화기술
(Foam 기술 적용 : 타이어의 내부에 노면에서의 소리를 분산시키고 충격을 흡수하는 기술)

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    Kinergy AS ev

    전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어

전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어

저소음

전기차 탑승차의 Comfort성능을 유지하기 위해 타이어의 저소음 성능 확보

Sound Absorber를 적용한 시험 결과

Sound Absorber은 주요성능을 유지하면서
특정 범위에서 전달되는 도로 소음을 개선하는 효과가 있습니다.

무향실(Anechoic)원리가 적용된 소음저감 그루브

무향실 벽면 원리를 응용한 쐐기형(3D-Wedge) 구조 적용으로 Groove 공명음과 Pattern Noise를 분산시켰습니다.

EV 안정감

EV 특화 Block 디자인

전자회로기판(Electric Circuit)을 형상화한 블록디자인은 EV만의 Identity를 부여하고 다양한 주행상황에서 질감 높은 드라이빙을 선사합니다.

  • 일반
  • Kinergy AS ev

Aramid 보강벨트로 최상의 주행질감 구현

타이어에 적용할 수 있는 현존 최고의 소재인 Aramid 보강벨트를 적용하여 최적형상의 접지면적을 유지해 정교한 핸들링을 실현합니다.

  • 젖은 노면
  • 마른 노면

EV 마일리지

내마모 성능을 향상시킨 최적의 전기차 컴파운드

신원료 및 신배합 기술을 통한 실리카(Silica) 분산도 극대화

컴파운드의 보강재로 사용되는 실리카의 분산도를 극대화 시킴으로써, 이를 통한 내마모성능을 확보하였습니다.

Flexible 구조 Polymer 적용

노면과의 민첩한 접지를 통해 조향 및 제동 성능을 확보할 수 있도록 Flexible한 컴파운드를 사용하였습니다.

수상

  • Finalist
    수상
    IDEA
    발행일
    2018

  • 스펙

    • 17”
    • 215/55R17 XL
      • 회전저항 3
      • 노면제동력 2
      • 플라이 수 4
      • 최대하중(kg)/하중지수 750/98
      • 스피드심볼 W
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 Y
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국

  • 리뷰

    4.7
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    • 승차감

      4.9

    • 연비

      4.7

    • 마일리지

      4.4

    • 고속주행

      4.8