go to main prd

Prémium • Jövőkép • Partnerség

Egy új abroncsból akár 250% futásteljesítmény

  • A versenyképes működési költségek, a biztonság, és a környezet iránti tisztelet mind jelentős szempontok, melyeket az európai szállítmányozási szakembereknek figyelembe kell venniük.

A Hankook SmartLife megoldásaival

  • ha kihasználja azt a hozzáadott értéket, amelyet a Hankook a prémium teher abroncsaiba épít.

A Hankook SmartLife megoldások

Abroncsainkkal hozzáadott értéket közvetítünk kereskedő és flottapartnereinknek.

· Minden Hankook teherabroncsot úgy tervezünk és gyártunk, hogy alkalmas legyen útánvágásra és újrafutózásra.
· 5–8 mm extra gumiréteg található a futó alatt az útánvágáshoz.
· Olyan karkaszokat gyártunk, ami többszöri újrafutózást is lehetővé tesz.

SmartLife megoldások – terjessze ki az abroncs élettartamát

  • Prémium abroncsok és karkaszok, melyekkel akár 250% futásteljesítmény is elérhető.

1 abroncs = 1 karkasz = 250% abroncsélettartam

Legyen OKOS, és vágassa újra a prémium Hankook abroncsokat, így erőforrásokat takaríthat meg, kímélheti a környezetet, és pénzt spórolhat az abroncsokon és az üzemanyagon.

  • A jogszabályok szerinti minimális csatornamélységű Hankook abroncshoz képest
  • Évente 120 ezer km-t megtevő, 4 db utánvágott abronccsal szerelt gépjármű esetén
  • Az abroncsok kopásával javul az üzemanyaganyag-hatékonyság. Amennyiben utánvágja az abroncsokat, az abroncs élettartamát akkor növeli, amikor annak a legkedvezőbb az üzemanyag-hatékonysága.

TUDTA?

Az utánvágott abroncsok lassabban kopnak, mint az új abroncsok, és mivel kisebb a csatornamélység, ezért merevebbek is. Ez a merevség kisebb súrlódással jár az úton, ezért az abroncsok lassabban kopnak, ráadásul a kisebb gördülési ellenállás miatt az üzemanyaganyag-hatékonyság is javul.

Újrafutózás – okos megoldás a vállalkozása, és a környezet számára

  • A meleg vulkanizálással történő újrafutózáshoz mindössze 10–20 kg nyersanyag szükséges, így a gyártás során 50–55 kg nyersanyagot lehet megtakarítani
  • Azt eljárás során 50 tonna nyersanyag megtakarítható/újrahsznosítható, így az új abroncsok gyártásához szükséges CO2 kibocsátás is elkerülhető
  • Ernest& Young: A teherautóabroncsok újrafutózásának társadalmi-gazdasági hatásai Európában