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Hankook Tire & Technology-Help & Support-Tire Care Guide-Wheel Alignment

保养指南

四轮定位

为防止振动、打滑、噪音和不规则磨损,必须进行车轮定位检查。

四轮定位的重要性

  • 如果轮胎的磨损不均匀,例如轮胎的内胎肩比其他胎面磨损快,则车辆可能定位不准。这种情况不仅会缩短轮胎的使用寿命,还会对车辆的操纵性能产生不利影响,这非常危险。如果发现不规则磨损,请立即检查定位情况。

四轮定位详情

想了解更多信息,请点击下面的各选项。

  • 后倾
  • 外倾
  • 前束
Hankook Tire & Technology-Help & Support-Tire Care Guide-Wheel Alignment-Caster

后倾

比较后倾角设置(从侧面)时,车辆制造商可以平衡转向力、高速稳定性和前端转弯效率。增加正后倾角可以进一步加强转向力和直线跟踪,并提高高速行驶时的稳定性和转弯效率,而减小正后倾角会降低转向的稳定性。

Hankook Tire & Technology-Help & Support-Tire Care Guide-Wheel Alignment-Camber

外倾

外倾可防止轮胎磨损,并增加转向的操控性。根据汽车在平面上时轮胎顶部或底部向内或向外拉动的角度,有三种外倾:正外倾、负外倾和中性外倾。随着悬架和汽车技术的发展,如今大多数车辆都具有负外倾。在负外倾的情况下,汽车在转弯时由于离心力会倾斜。外侧轮胎与路面的接触面积增加,实现安全转弯。

Hankook Tire & Technology-Help & Support-Tire Care Guide-Wheel Alignment-Toe

前束

前束是指在平面上由轴的上部形成的轮胎前部和后部之间的方向差。前束有两种类型:内束和外束。内束表示轮胎前部向内拉,外束表示轮胎前部向外拉。在严重的外束情况下,轮胎内表面会发生磨损;相反,在严重的内束情况下,轮胎外表面会发生磨损。不论内束或外束都会遇到来自路面的高阻力,导致驾驶性能的下降和燃油成本的提高。可控的内束可提高直线行驶的安全性,并抵消了由于负外倾而产生的内部磨损。

什么时候检查四轮定位?

  • 建议每年检查一次或每2万公里检查一次。
  • 发生汽车事故时
  • 更换轮胎后
  • 胎肩上出现异常胎面磨损时
  • 操控不稳定或抖动时
  • 乘车感变差或燃油经济性下降时