RU
Глобальная сеть
Революционное решение для максимальной эффективности
.jpg)
e-cube Blue TL20
Магистральная шина для прицепных осей с высокой топливной экономичностью, увеличенной ходимостью и превосходными эксплуатационными характеристиками
Область применения
-
Магистральные перевозки
Прицепы
Рекомендуемое
Возможное
Магистральная шина для прицепных осей с высокой топливной экономичностью, увеличенной ходимостью и превосходными эксплуатационными характ
.jpg)
Превосходная топливная экономичность и большой пробег благодаря оптимизированному дизайну рисунка протектора
4 продольные канавки
Четыре прямые продольные канавки обеспечивают улучшенный отвод воды и снижение уровня шума.
.jpg)
Мультиламели
Мультиламели предотвращают неравномерный износ, сохраняя жесткость ребер.
.jpg)
.jpg)
Превосходная топливная экономичность и большой пробег благодаря оптимизированному дизайну рисунка протектора
Новая технология резиновой смеси для топливной экономичности и износостойкости
Снижение тепловыделения за счет применения состава с высоким содержанием технического углерода повышает топливную экономичность и износостойкость.
_ru.jpg)
1.jpg)
.jpg)
-
Спецификации
- 19.5”
- 22.5”
-
385/55R22.5
- Топливная экономичность A
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 66
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 18
- Рекомендованный размер обода 12.25X22.5
- Индекс нагрузки 160K
- Ширина профиля (мм) 384
- Ширина беговой дорожки (мм) 324
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 12.8
- Глубина протектора (мм) 11.4
- Радиус под нагрузкой (мм) 459
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 18.1
- Общий диаметр (мм) 995
- M+S N
- 3PMSF N
- Происхождение Корея
-
435/50R19.5
- Топливная экономичность A
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 70
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 22
- Рекомендованный размер обода 14.0X19.5
- Индекс нагрузки 160J
- Ширина профиля (мм) 434
- Ширина беговой дорожки (мм) 378
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 14.9
- Глубина протектора (мм) 10.2
- Общий диаметр (мм) 924
- M+S N
- 3PMSF N
- Происхождение Корея
-
445/45R19.5
- Топливная экономичность A
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 70
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 22
- Рекомендованный размер обода 15.0X19.5
- Индекс нагрузки 160K
- Ширина профиля (мм) 444
- Ширина беговой дорожки (мм) 378
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 14.9
- Глубина протектора (мм) 10.2
- Радиус под нагрузкой (мм) 411
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 16.2
- Общий диаметр (мм) 898
- M+S N
- 3PMSF N
- Происхождение Корея
