Jake Dennis en camino al Mundial después de una abrasadora en el Hankook Rome E-Prix.

- La penúltima ronda en Roma llevó la Hankook iON Race al límite, y la bandera a cuadros es para los corredores que se las arreglaron mejor con las difíciles condiciones.
- Mitch Evans y Jake Dennis, y Maximilian Günther felicitan al Hankook iON por su rendimiento constante durante toda la carrera.
- El director de ABT Motorsport y ex piloto de carreras, Martin Tomczyk, visitó la Fórmula E en persona, por primera vez en el E-Prix de Hankook en Roma.

Seúl, Corea, 17 de julio de 2023. – ¡Roma candente, candente! La penúltima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA fue nada menos que abrasadora. Con la temperatura alrededor de los 40ºC y el asfalto alcanzando los 60ºC, los pilotos, los equipos y la Hankook iON Race fueron llevados al límite. Los pilotos que superaron mejor las condiciones desafiantes fueron el neozelandés Mitch Evans, quien ganó la carrera inaugural del sábado del Hankook Rome E-Prix para el equipo Jaguar TCS Racing, y Jake Dennis (GB/Avalanche Andretti Formula E), quien tomó la bandera a cuadros el domingo.

Manfred Sandbichler, director de automovilismo de Hankook: “Qué magnífico fin de semana de carreras. Hemos visto dos carreras emocionantes con ganadores jubilosos. Y la Hankook iON Race impresionó una vez más con un rendimiento imponente y absoluta confiabilidad, aunque el calor extremo no fue lo único que dificultó las condiciones. El Circuito Cittadino dell’EUR en Roma tuvo algo de todas las pistas que hemos visitado hasta ahora en la Temporada IX. Cinco tipos diferentes de asfalto y superficies de diferentes colores significaban que el nivel de agarre en esta pista cambiaba todo el tiempo. Subidas y bajadas, terraplenes en el punto medio del circuito y giros cerrados de 90 grados que requerían un frenado fuerte realmente pusieron a nuestra Hankook iON Race a prueba. Hemos recibido comentarios muy positivos sobre el rendimiento de la llanta por parte de los pilotos. También estoy muy contento de que ninguno de los pilotos tuvo un gran accidente de la carrera del sábado haya resultado herido. Eso demuestra que el concepto de seguridad de los autos es muy efectivo.”

La victoria de Dennis lo elevó a la cima del Campeonato de Pilotos con 195 puntos. Ahora, con solo dos carreras restantes, está en camino de ganar el campeonato mundial. El neozelandés Nick Cassidy (Envision Racing) es segundo con 171 puntos. El compatriota de Cassidy y ganador de la carrera del sábado, Mitch Evans, ocupa el tercer lugar antes del evento final.

Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – ganador del sábado: “Hoy fueron condiciones realmente difíciles para las llantas. Sin embargo, no puedo quejarme en absoluto. Las llantas fueron muy consistentes durante toda la carrera.”

Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E) – ganador del domingo: “Las llantas estaban realmente bien. El calor lo hizo más desafiante después de las primeras 15 vueltas, pero lo manejamos bien y sacamos el máximo provecho de la carrera. Estamos felices.”

Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) – tercero el sábado: “Las llantas se comportaron bien hoy, incluso en estas condiciones con altas temperaturas y diferentes superficies. La clave es mantener siempre la llanta en esa ventana, en la que rinde al máximo. Hice un buen trabajo con eso. Se volvió un poco más complicado en las últimas vueltas de la carrera, pero tenía todo bajo control.”

Los responsables de Hankook entregaron trofeos a los mejores pilotos tras completar las carreras 13 y 14 de la Temporada en el doble evento celebrado en Roma. El sábado, el victorioso equipo Jaguar TCS Racing recibió su trofeo de manos de Sanghoon Lee, presidente y director de operaciones de Hankook Tire Europe. Manfred Sandbichler, director de automovilismo de Hankook, felicitó a Avalanche Andretti Formula E por el podio el domingo y entregó su trofeo al equipo ganador.

Al igual que en la apertura de la Temporada en la Ciudad de México en la carrera en Mónaco, Hankook obsequió a los fanáticos italianos con la iON Race con coloridos surcos en la banda de rodamiento en los colores naranja Hankook y azul iON. Las llamativas llantas volverán a estar en acción en el último evento de la Temporada, el Hankook London E-Prix, dentro de dos semanas. “Estamos encantados de que los detalles coloridos de nuestro Hankook iON Race, que simbolizan el rendimiento y la eficiencia energética, sean tan bien recibidos por los aficionados, los pilotos y los equipos cada vez que aparecen”, dijo Felix Kinzer, director de comunicaciones de Hankook.

Hankook usó su patrocinio principal en el Hankook Rome E-Prix para realizar una serie de promociones. Además de los ganadores de las colaboraciones con los medios, periodistas y distribuidores de Hankook también aceptaron una invitación del socio técnico oficial y proveedor de llantas del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA para reunirse en la penúltima ronda de la Temporada IX. Aquí, disfrutaron de recorridos exclusivos por pits con el ABT Cupra Formula E Team, un Meet & Greet con el ex piloto de Formula E y comentarista de televisión Daniel Abt, y sesiones con los medios. Algunos afortunados también pudieron experimentar un paseo por la pista de carreras en el asiento del pasajero de un Porche Taycan.

Jake Dennis emocionó a los fanáticos en el Hankook Rome E-Prix con un diseño de casco muy especial. La protección de la cabeza del británico había sido diseñada para parecerse al casco de un gladiador. Apropiadamente, Dennis presentó el casco con un video del Coliseo en Roma.

El director de ABT Motorsport y ex piloto de carreras, Martin Tomczyk, visitó la Fórmula E en persona por primera vez en el Hankook Rome E-Prix. Desde marzo de este año, el técnico de 41 años ocupa un puesto directivo en el equipo de Kempten. Su presencia pareció estimular al equipo: Tomczyk se mostró complacido de presenciar el mejor resultado hasta el momento para el ABT Cupra Formula E Team en la carrera del sábado, con Nico Müller cruzando la línea de meta en sexto lugar.

El piloto junior de Fórmula 1 de Aston Martin, Felipe Drugovich, fue el piloto más rápido en la prueba oficial de novatos, que siguió al Berlin E-Prix, y disfrutó de una exitosa primera participación en la Fórmula E. El brasileño volvió al volante del Maserati Tipo Folgore durante la sesión especial de entrenamientos libres para novatos en Roma, donde una vez más demostró su enorme talento y sus habilidades de manejo con la Hankook iON Race. El joven de 23 años completó la vuelta de 3,385 kilómetros del circuito urbano de la capital italiana en un tiempo de 1:43,736 minutos, lo que lo convirtió en el mejor novato por segunda vez en la Temporada 9.

Esta es una forma de hacer nuevos amigos en el paddock: los pilotos Sacha Fenestraz y Norman Nato del equipo Nissan Formula E hicieron su propia variedad de helado antes del Hankook Rome E-Prix y luego entregaron personalmente este refrigerio de bienvenida a sus compañeros conductores y miembros del equipo. El sabor era bastante inusual: ¡flor de cerezo! Después de todo, la planta japonesa fue la inspiración detrás de la decoración de sus autos Nissan Gen3. Sacha Fenestraz disfrutó de la exitosa promoción y dijo: “¡Mira, ahora tenemos muchos amigos!”