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Motorsports

Todos los caminos llevan a Roma: Hankook y la Fórmula E viajan a Italia para una doble cartelera

2023. 07. 11

- La doble cartelera de la Fórmula E ABB FIA se dirige a Roma, dando la bienvenida a la serie totalmente eléctrica por quinta vez.
- Hankook apoya a los pilotos en el circuito técnicamente exigente, con todos los componentes que Hankook iON Race ha dominado en la Temporada IX.
- Jake Dennis se erige como líder general con 154 puntos, seguido por Nick Cassidy y Pascal Wehrlein.


Seúl, Corea, 11 de julio de 2023 – La “Ciudad Eterna” albergará la penúltima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA de esta temporada del 14 al 16 de julio. Es un momento crucial en la carrera por el título del E-Prix de Hankook Roma, que se celebra justo al sur de la ciudad con una población de 2.8 millones. Solo 16 puntos separan a los tres primeros pilotos. Matemáticamente, unos notables 12 pilotos aún pueden soñar con ganar el título. Roma ha aparecido en el calendario de Fórmula E desde 2018 y da la bienvenida a la serie totalmente eléctrica por quinta vez. Hace dos años se adaptó el trazado para aumentar la distancia de la carrera. La doble jornada tiene lugar en el km 3,380 del Circuito Cittadino dell’EUR, en el distrito EUR(Esposizione Universale di Roma) de la ciudad. Al igual que en la apertura de la temporada en la Ciudad de México, Hankook será el patrocinador principal en Roma y la gran final en Londres, donde se coronará al nuevo campeón mundial. Durante los dos fines de semana de carrera, los pilotos despegan nuevamente en la Hankook iON Race con ranuras en la banda de rodadura en los coloridos Hankook Orange e iON Blue.

Manfred Sandbichler, director de automovilismo de Hankook, afirma: “el circuito urbano de Roma será una verdadera prueba para nuestro producto premium, la Hankook iON Race, ya que ayuda a los conductores con el mejor agarre posible y un alto rendimiento. Además del calor, con temperaturas que se espera que superen los 30ºC, el circuito técnicamente exigente también presenta asfalto muy accidentado, grandes cambios de elevación y muchas curvas de 90º. Todos estos son componentes que la Hankook iON Race ya ha dominado con éxito en la Temporada IX. La pista está tapiada en algunos lugares y no perdona ningún error de los pilotos.”

El británico Jake Dennis (Avalanche Andretti Fórmula E) es el nuevo líder general con 154 puntos, después de haber terminado en segundo lugar y reclamado tres puntos de bonificación por la pole position en Portland. Dennis viaja a la capital italiana con una ligera ventaja de un punto sobre el neozelandés Nick Cassidy (Envision Racing), vencedor en Estados Unidos. El alemán Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) es tercero con 138 puntos.

El circuito es técnicamente muy desafiante. Un total de 19 curvas se distribuyen a lo largo de los 3,380 kilómetros de recorrido. Los 22 conductores deben sortear ocho curvas a la derecha y once a la izquierda. La falta de zonas de salida, las paredes que bordean el circuito y una superficie muy accidentada plantean un verdadero desafío para los pilotos. Las numerosas curvas de 90 grados hacen que los adelantamientos sean extremadamente difíciles en el Circuito Cittadino dell’EUR.

La práctica libre de novatos comienza a las 14:30 hasta las 15:00 el viernes 14 de julio y la primera sesión de práctica libre a las 17:00 – 17:30 el mismo día. La segunda sesión de entrenamientos libres tendrá lugar de 08:10 a 08:40 del día siguiente, 15 de julio, seguida de una sesión de clasificación de 10:40 a 11:55. La carrera 13 comenzará a las 15:04 el 15 de julio. Otra ronda de una sesión de práctica libre se llevará a cabo a las 08:10 – 08:40 el domingo 16 de julio. A esto le seguirá una sesión de calificación a las 10:40 – 11:55 el mismo día, y la Carrera 14 a partir de las 15:04 el 16 de julio.

Los 22 pilotos del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA estaban de un humor particularmente agresivo en Portland. Los aficionados disfrutaron de no menos de 403 maniobras de adelantamiento con la llanta Hankook iON Race en el transcurso de la carrera de una hora en los EE. UU. Mitch Evans del equipo Jaguar TCS Racing fue nombrado “Conductor del progreso” en Portland. El neozelandés comenzó desde el puesto 20 en la parrilla, escaló 16 lugares en la carrera y, finalmente, se perdió el podio en el cuarto lugar.

El británico Jake Dennis disfrutó del gran evento en Portland con la Hankook iON Race: líder del campeonato tras terminar subcampeón en la carrera, cuarta pole position de su carrera en la Fórmula E, tercera aparición consecutiva en el duelo final de clasificación y nuevo récord. En la semifinal de clasificación, marcó la vuelta más rápida jamás registrada en la Fórmula E, marcando una velocidad media de 166,63 km/h.

Ocho de nueve: consistencia para rivalizar con la Hankook iON Race. El alemán Maximilian Günther llegó a la fase de clasificación cara a cara por octava vez en las últimas nueve carreras en Portland, una hazaña que nadie ha logrado nunca.

Emocionantes batallas y muchos adelantamientos en el Portland International Raceway en el noroeste de EE. UU. Con entradas agotadas generaron mucho drama en la carrera número doce de la Fórmula E de esta temporada. Nick Cassidy obtuvo su tercera victoria de la temporada con la llanta Hankook iON Race. Puede encontrar las escenas más brillantes, emocionantes e impresionantes de Portland aquí en el videoclip de Hankook Highlight Clip.

Además de en YouTube, también puede encontrar noticias e información periódicas sobre la participación de Hankook en la Fórmula E en Twitter (@hankook_sport) e Instagram (@hankooktire.motorsports).

Puede encontrar el kit de prensa de Hankook más reciente para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, anticipando la próxima carrera en Roma, aquí.

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