Hankook iON gana la prueba de llantas Auto Bild EV.

- Las llantas premium para vehículos eléctricos impresionan por su seguridad, resistencia al rodamiento y comodidad.

Neu-Isenburg, Alemania, 6 de abril de 2023 - La compañía líder mundial Hankook Tire, desarrollo la iON evo la llanta premium especialmente diseñada para vehículos eléctricos, aseguró la victoria en la última prueba de llantas "Reifencheck" de Auto Bild, recibiendo la calificación "Muy bueno". “La revista comercial comparó tres llantas de verano en la medida 245/45R19 102Y y evaluó si el máximo rendimiento y las excelentes propiedades de seguridad se concilian con los requisitos de la menor resistencia al rodamiento posible y al mismo tiempo logran la máxima autonomía. Auto Bild concluyó positivamente: “Con la iON evo de Hankook, que está especialmente diseñada para vehículos eléctricos, no tenemos que elegir entre la seguridad y el placer de conducir por un lado y la autonomía y el medio ambiente por el otro. El acto de equilibrio entre estos requisitos tan diferentes tiene un éxito convincente”.

Con el nuevo formato de prueba "Reifencheck", el equipo de Auto Bild examinó cuidadosamente las propiedades requeridas de las llantas EV. Los vehículos eléctricos reaccionan de manera diferente a los comandos de conducción y la dinámica que los motores de combustión convencionales debido al par disponible de inmediato y su mayor peso muerto. En una comparación directa, la llanta premium iON evo fue particularmente convincente en las pruebas de frenado en carreteras secas y mojadas, encabezando la clasificación en ambas. La llanta se destacó especialmente en superficies mojadas, tomando la delantera y deteniendo el vehículo de prueba casi cuatro metros antes que el subcampeón. La Hankook iON evo también ocupó el primer lugar en el podio en manejo sobre superficies mojadas gracias al “Hankook Sound Absorber” y tuvo el ruido de paso más bajo. Finalmente, la Hankook iON evo combina excelentes cualidades relevantes para la seguridad con una resistencia al rodamiento significativamente menor de solo 6.21 kg/t. Este fue el más bajo en la prueba, casi 1.5 kg/t menos que el competidor más cercano. A modo de comparación, una resistencia al rodamiento reducida en un kg/t aumenta el rango en alrededor de un cuatro por ciento. En la prueba específica de Auto Bild, esto se traduce en unos 30 kilómetros más de distancia de conducción.

Con el desarrollo de la nueva familia de llantas iON, Hankook Tire está reaccionando a la transición de la movilidad hacia vehículos libres de emisiones. La iON combina una resistencia al rodamiento reducida, un comportamiento de rodamiento particularmente silencioso y excelentes cualidades dinámicas de conducción. En comparación con las llnatas convencionales, esto significa más autonomía por carga de batería, máxima seguridad y una mejor experiencia de conducción para los conductores de vehículos eléctricos.

“La Hankook iON es nuestra respuesta personalizada a la creciente demanda de vehículos eléctricos y la necesidad asociada de llantas adecuadas”, dijo Klaus Krause, director del Centro Técnico de Hankook Europa (ETC). "El resultado 'Muy bueno' en la prueba de Auto Bild demuestra que nuestros productos ofrecen a los conductores de vehículos eléctricos una gran ventaja sobre las llantas convencionales".