Impresionante final en Cabo de Buena Esperanza: Da Costa logra la victoria en el último suspiro.

- António Félix da Costa gana el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en Sudáfrica.
- Alta velocidad en Ciudad del Cabo: la llanta de carreras Hankook iON Race brinda a los conductores la confianza que necesitan.
- Sacha Fenestraz estableció un nuevo récord en Fórmula E, marcando una velocidad media de 154.987 km/h.

Neu-Isenburg, Alemania, 27 de febrero de 2023 – El estreno del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en Sudáfrica no podría haber sido más emocionante. El liderazgo cambió de manos varias veces mientras la carrera llegaba a un clímax impresionante y recibió una ovación de pie de las gradas abarrotadas. El piloto portugués António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) realizó una espectacular maniobra de adelantamiento en la penúltima vuelta del circuito urbano de Ciudad del Cabo para romper la ventaja del francés Jean-Éric Vergne (DS Penske) y asegurar su primera victoria desde la carrera de Fórmula E en Nueva York en 2022.

El piloto de Porche se benefició de su ingeniosa gestión de la energía y del sólido rendimiento de las llantas de carreras Hankook iON. El piloto de 31 años comenzó en el onceavo lugar en la parrilla y se abrió camino a través de la pista. “Estamos constantemente aprendiendo cómo trabajar con la llanta. Incluso en la carrera de hoy, obtuvimos información nueva. Con la experiencia acumulada hasta ahora, empezamos con una determinada puesta a punto, lo que nos permitió que seamos muy fuertes, especialmente al final de la carrera. La estrategia funcionó a la perfección. Es divertido llegar a entender una llanta nueva. Es precisamente lo que estamos haciendo y la llanta se está comportando muy bien. La llanta nos dio el máximo nivel de agarre, a pesar de la variedad de superficies”, dijo el ganador de la carrera. El tercer lugar fue para el neozelandés Nick Cassidy del equipo Envision Racing.

Manfred Sandbichler, director de automovilismo de Hankook: “Felicitaciones a António Félix da Costa. Se merece plenamente su éxito en Sudáfrica después de sus actuaciones estelares. Pasará a los libros de historia como el primer ganador de este E-Prix. Me complace que nuestra llanta de carreras Hankook iON haya dominado esta carrera de alta velocidad con gran aplomo y, con su excelente rendimiento, haya contribuido al éxito del estreno de Ciudad del Cabo y, sobre todo, este diseño especial ha sido una experiencia fantástica para todos nosotros. La organización también fue extraordinariamente buena. En particular, nos ha encantado el gran interés mostrado por los espectadores y la amabilidad de la gente. Espero regresar el próximo año para brindar una vez más un espectáculo de automovilismo de primera clase para los aficionados.”

Muy rápido, lleno de baches y con muchas superficies diferentes: así fue como los 22 pilotos de Fórmula E encontraron el circuito urbano en Ciudad del Cabo. La quinta carrera de la temporada presentó una serie de desafíos para la llanta de carrera Hankook iON. Thomas Baltes, ingeniero de carreras de Fórmula E de Hankook: “El circuito es uno de los más rápidos de la Temporada 9. En particular, los baches y cinco tipos diferentes de asfalto realmente ponen a prueba a los pilotos y a nuestra llanta. La diferencia de temperatura entre el asfalto rojo y el negro era de hasta 6°C, eso obviamente afectó el nivel de agarre. Sin embargo, el alto nivel de consistencia demostrado por la llanta de carreras Hankook iON les dio a los pilotos la confianza que necesitaban para realizar maniobras de rebase y la creencia de que tenían el agarre necesario para frenar con fuerza al final de las rectas de alta velocidad”.

El neozelandés Nick Cassidy del equipo Envision Racing estableció un nuevo récord para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en la segunda práctica libre antes del E-Prix de Ciudad del Cabo. Con la llanta de carreras Hankook iON, completó una vuelta al circuito a una velocidad promedio de 154.373 km/h – más rápido que nunca. Pero solo dos horas después, el francés Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team) fue aún más rápido, estableciendo un nuevo récord de Fórmula E con una velocidad promedio de 154.987 km/h.

Las carreras de Fórmula E se transmiten en vivo por televisión en todo el mundo. Uno de los presentadores deportivos alemanes más conocidos es Andrea Kaiser. El residente de Munich estuvo en Sudáfrica para brindar la cobertura en vivo de la quinta carrera para la estación de televisión gratuita ProSieben, que muestra todas las carreras exclusivamente en la televisión alemana. Kaiser habló con el director de automovilismo de Hankook, Manfred Sandbichler, para obtener información clave sobre la llanta de carreras Hankook iON.

¿Por qué un solo compuesto funciona para todas las carreras de Fórmula E? ¿Cómo proporciona la llanta de carreras Hankook iON el mismo nivel de agarre durante toda la distancia de la carrera? ¿Cómo surgió la idea de utilizar dos superficies de rodamiento en una llanta? El director de automovilismo de Hankook, Manfred Sandbichler, y Benoît Tréluyer, piloto de pruebas y desarrollo de la llanta de carreras Hankook iON, brindaron a los colegas de Hankook de Sudáfrica y a periodistas seleccionados respuestas a estas preguntas y más sobre el producto premium de Hankook.

¿Será la Fórmula E parte de una producción de Hollywood por segunda vez? La revista “Variety” informa que el productor Ted Field de Jumanji podría dar la bienvenida a la Fórmula E como parte de su nuevo thriller de acción “Breakneck”. La película cuenta la historia de una mujer piloto de carreras que llega a la Fórmula E después de una infancia difícil. Sin embargo, su sueño termina cuando la echan del equipo después de su primera carrera. Para sobrevivir económicamente, se convierte en conductora de escape para una pandilla en Miami, pero continúa recordando sus días como piloto de Fórmula E. “Variety” es parte de Penske Media Corporation, cuyo director ejecutivo es Jay Penske. La Fórmula E ya ha sido objeto de una producción cinematográfica en la documentación “And We Go Green” de Fisher Stevens.