Impresionante doble victoria de Pascal Wehrlein en Diriyah.

- Pascal Wehrlein gana dos carreras seguidas en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en Arabia Saudita.
- Hankook iON Race supera los desafíos de temperaturas frescas, diversas superficies y una pista arenosa.
- Fan Village con stand de Hankook asegura que la fiesta continúe fuera de la pista.

Se apagan las luces, se encienden los motores: las carreras dos y tres del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA de este año se llevaron a cabo en el desierto de Arabia Saudita. Uno de los aspectos más destacados del fin de semana fue el hecho de que la primera jornada doble del año se disputó bajo la luz de los focos, creando un ambiente muy especial entre los aficionados. La llanta de carrera Hankook iON se enfrentó a tres grandes desafíos, todos los cuales superó con gran aplomo: temperaturas frescas en las dos carreras nocturnas, una mezcla de diferentes superficies y una pista con arena en algunos puntos. Un E-Prix increíblemente emocionante el viernes por la noche en Diriyah produjo numerosas batallas y algunos duelos fantásticos al frente del campo. Todos los pilotos se beneficiaron de la consistencia de la llanta de carreras Hankook iON en el circuito urbano de 2,495 kilómetros alrededor del sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Después de una hora y 39 vueltas de carrera, el radiante ganador fue Pascal Wehrlein del equipo TAG Heuer Porsche Formula E. El alemán tomó la bandera a cuadros por delante del ganador del Hankook Mexico City E-Prix, el británico Jake Dennis del equipo Avalanche Andretti Formula E y Sam Bird del equipo Jaguar TCS Racing, ocupando el tercer lugar. Los espectadores también disfrutaron de emocionantes batallas y una gran final en la segunda carrera el sábado. Fue Wehrlein quien volvió a dominar, logrando dos victorias en dos. Dennis también produjo una buena conducción y fue el rival más cercano de Wehrlein por segunda carrera consecutiva. El alemán René Rast del equipo NEOM McLaren Formula E, llegó tercero para que su equipo obtuviera su primer podio en la Fórmula E. Después de tres carreras, el ganador de dos carreras de Diriyah, Pascal Wehrlein, encabeza la clasificación general.

Manfred Sandbichler, director de Hankook Motorsport, dijo: “La carrera doble en Diriyah resultó ser un verdadero desafío para la llanta de carreras Hankook iON. Antes del inicio de la segunda carrera de las fuertes lluvias transformaron la arena del desierto en la pista en una superficie grasienta que ofrecía poco agarre. Sin embargo, la situación mejoró con cada vuelta y el nivel de agarre aumentó significativamente. Las tardes frescas, alrededor de los 10°C, también hicieron que fuera un verdadero desafío para los equipos lograr que la llanta de carreras Hankook iON alcanzara la temperatura ideal de funcionamiento. Sin embargo, al igual que en la carrera de apertura de la temporada en México, la llanta superó las dificultades con su sólido rendimiento y confiabilidad, a pesar de las diferentes superficies de la pista en las diferentes secciones del circuito. La llanta permitió a los pilotos realizar movimientos espectaculares y maniobras de rebase, incluso al final de las carreras”.

Pascal Wehrlein, ganador del viernes y del sábado, dice: “Obviamente estoy súper feliz con la carrera. Comencé desde el noveno lugar y luego pude abrirme camino a través del circuito hacia el frente. La llanta jugó un papel importante al permitirme hacer eso. Realmente pude empujar cada vuelta, aunque adelanté a muchos autos, todavía tenía suficiente agarre al final. Desde mi perspectiva, todo salió perfecto en la carrera de hoy”.

Jake Dennis, subcampeón del viernes y el sábado, comentó: “Las condiciones más frías aquí en Diriyah fueron un desafío mayor para las llantas que las temperaturas cálidas en México. La llanta es particularmente buena en las carreras, ya que pudimos ir a toda máquina durante 39 vueltas. La temporada pasada tuvimos que cuidar un poco las llantas. Estamos luchando un poco para que las llantas funcionen en la calificación, particularmente en el eje delantero. Todavía tenemos que entender un poco mejor a la llanta y lo estamos haciendo en cada vuelta”.

Sébastien Buemi, pole-sitter y cuarto lugar en la carrera del viernes, dijo: “Las llantas estaban bastante bien y estoy muy contento. Tuve un buen calentamiento y usé el segundo set en la calificación. Incluso cuando las temperaturas eran más bajas hacia el final de la calificación, aun así marqué un muy buen tiempo de vuelta. En la carrera, fui demasiado duro con las llantas y las gasté demasiado, lo que significó que perdí un poco de agarre. Intentaré cambiar eso para la carrera del sábado”.