Automovilismo
La carrera iON de Hankook sienta una base sólida para la temporada 12 en São Paulo
2025. 12. 11
- El iON Race de Hankook, probado en competición, ofreció un rendimiento consistente en todo el circuito técnico de São Paulo.
- Jake Dennis, de Andretti Fórmula E, abre la temporada 12 con una victoria decisiva.
- La experiencia adquirida en São Paulo contribuirá al perfeccionamiento continuo de la gama de neumáticos iON EV de Hankook.
La temporada 12 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA (en adelante, Fórmula E) concluyó su primera ronda en São Paulo, donde Hankook Tire & Technology (en adelante, Hankook), socio exclusivo de neumáticos del campeonato, apoyó el regreso de la parrilla al veloz Sambódromo de Anhembi. El emblemático recinto, tradicionalmente conocido por sus festividades de carnaval, se transformó una vez más en un circuito urbano rápido y técnico para la primera ronda.
Jake Dennis inauguró la temporada 12 de Fórmula E con una dramática victoria para Andretti Fórmula E, alzándose con el triunfo tras una bandera roja tardía y convirtiéndose en el primer ganador en primera fila en el Circuito Sambódromo de Anhembi.
El recorrido de 2,933 kilómetros y 11 curvas exigió una adaptación constante. Las largas zonas de aceleración propiciaron rápidos cambios de dirección, y la decisiva horquilla a mitad de vuelta modificó repetidamente el ritmo de carrera. Las temperaturas y los cambios de humedad típicos de principios de verano añadieron complejidad, influyendo constantemente en los niveles de agarre y el comportamiento térmico a lo largo de la carrera.
Durante toda la carrera, Hankook suministró a todos los equipos su iON Race, de eficacia probada en competición, lo que proporcionó a los pilotos una plataforma estable para equilibrar el ritmo con la gestión de la energía y la temperatura. El comportamiento constante del neumático en el calentamiento y su agarre seguro permitieron a los pilotos conducir con seguridad tanto en las rectas de alta velocidad como en los sectores más lentos y técnicos. A medida que los niveles de agarre evolucionaron a lo largo del evento, el iON Race continuó ofreciendo una pisada estable y un control térmico eficaz, lo que permitió a los equipos gestionar sus turnos sin comprometer el equilibrio ni la recuperación.
“La carrera de hoy en São Paulo nos dio una clara idea de lo emocionante que será esta temporada”, declaró Manfred Sandbichler, Director Sénior de Hankook Motorsport. “Con las condiciones cambiantes a lo largo del día, el iON Race proporcionó a los equipos la consistencia necesaria para ejecutar sus estrategias con confianza. Basándonos en lo que vimos aquí, anticipamos una temporada sólida, tanto en competición como en rendimiento de los neumáticos”.
Los conocimientos adquiridos en São Paulo seguirán influyendo en el desarrollo general de los neumáticos iON EV de Hankook, especialmente en aspectos como la estabilidad térmica, la resistencia a la rodadura y el comportamiento de la pisada, características que se ven influenciadas directamente por las exigencias de las carreras callejeras totalmente eléctricas.
El campeonato se traslada ahora al E-Prix Hankook Ciudad de México 2026, el 10 de enero, donde la altitud y las características únicas del Autódromo Hermanos Rodríguez prepararán el terreno para la segunda ronda.


