De las arenas del desierto a la gloria del campeonato: Hankook concluye la temporada 2025 del WRC en Arabia Saudita.

- Sébastien Ogier and TOYOTA GAZOO Racing WRT crowned 2025 WRC Drivers’ and Teams’ Champions.
- Dynapro R213 delivers stable, reliable performance across Saudi Arabia’s unpredictable rally terrain.
- 2026 WRC season to begin with Rallye Monte-Carlo in January before continuing across major global destinations

Hankook Tire & Technology (en adelante, Hankook), empresa líder mundial de neumáticos del Grupo Hankook & Company, cerró con éxito el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) 2025 con el Rally de Arabia Saudí, la emocionante final de temporada celebrada en Yeda el día 29. Como proveedor exclusivo de neumáticos de rally del campeonato, Hankook apoyó el evento durante la ronda decisiva que puso fin a la temporada 2025.

El Rally de Arabia Saudí se disputó en una exigente combinación de vastas extensiones desérticas y terreno rocoso y accidentado. Con temperaturas diurnas cercanas a los 40 °C, los competidores se enfrentaron a tramos de arena blanda y caminos de grava de alta fricción, lo que hizo que la resistencia al calor y el desgaste de los neumáticos fueran factores clave para asegurar resultados competitivos. Las fuertes variaciones de temperatura, las ráfagas de arena y los cambios en los patrones climáticos locales se sumaron al desafío, pero Hankook garantizó un rendimiento constante y fiable de principio a fin.

Para esta última ronda de la temporada, Hankook suministró su neumático todoterreno de rally extremo, el Dynapro R213, que demostró una vez más su capacidad tecnológica de primera calidad en condiciones de tramos con gran volatilidad. Con una carcasa de alta resistencia y un diseño de banda de rodadura de ingeniería precisa, el neumático ofreció un agarre y una respuesta de dirección seguros a altas velocidades, manteniendo un control estable a medida que la superficie evolucionaba a lo largo de las especiales.

El Dynapro R213 absorbió eficazmente los fuertes impactos típicos de las pistas de rally sin pavimentar, ayudando a los pilotos a mantener el ritmo y la estabilidad en los largos tramos competitivos. Su rendimiento reforzó aún más el liderazgo de Hankook como fabricante de neumáticos de competición de primer nivel a nivel mundial.

Thierry Neuville, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, se alzó con la victoria en el Rally de Arabia Saudí, el último de la temporada. Durante la temporada 2025 del WRC, Sébastien Ogier y el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se aseguraron los títulos de pilotos y constructores, con Ogier superando a su compañero de equipo Elfyn Evans por tan solo cuatro puntos. Con este logro, Ogier comparte el récord histórico de nueve títulos del WRC junto a Sébastien Loeb.

En su primer año como socio exclusivo de neumáticos del WRC en todas las categorías principales del campeonato en 16 países, Hankook apoyó con éxito el campeonato con operaciones consistentes y un rendimiento de neumáticos comprobado, lo que valida aún más las capacidades tecnológicas de la compañía a nivel mundial. Sobre esta base, Hankook ha fortalecido aún más su presencia en el campeonato al ofrecer un rendimiento confiable de neumáticos de rally en condiciones altamente impredecibles, consolidando su posición como marca global premium y ganándose la confianza de los aficionados al automovilismo de todo el mundo.

De cara a la temporada 2026, Hankook continuará apoyando el campeonato con tecnología probada en entornos de rally exigentes. El Campeonato Mundial de Rally FIA 2026 comenzará en Mónaco el próximo enero con el Rally de Montecarlo, seguido de rondas que se celebrarán en los principales países a lo largo del año.