Le pneu Hankook Ventus S1 evo Z pour la berline haute performance BMW M5

Brampton (Ontario), le 15 octobre 2024 – Le fabricant de pneus mondial de premier plan Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) fournit le pneu Ventus S1 evo Z UUHP (ultra ultra-haute performance) spécialement adapté en tant qu’équipement d’origine pour la nouvelle berline BMW M5.

La consigne pour la berline haute performance, qui en est à sa septième génération, était un pneu méticuleusement mis au point. La raison pour laquelle les pneus doivent répondre à des exigences particulières est l’introduction d’un système de propulsion électrique dans le modèle de luxe de BMW M GmbH pour la première fois en 40 ans d’existence. Ces exigences comprennent une capacité de charge élevée pour une tenue de route sans effort du modèle hybride rechargeable. D’autre part, une adhérence hors pair était nécessaire pour transmettre à la route, de manière contrôlée, la puissance du moteur V8 et de la voiture électrique, soit 535 kW/727 chevaux, ainsi que le couple maximal du système, soit 1 000 newtons mètres.

En même temps, les ingénieurs de Hankook ont dû tenir compte de l’une des caractéristiques les plus marquantes de la BMW M5, en adaptant le pneu Ventus S1 evo Z spécifiquement à la réactivité rapide et très précise de la direction – que ce soit sur la route ou sur la piste de course. Le résultat? Les pneus mixtes de dimension 285/40 ZR20 à l’essieu avant et de dimension 295/35 ZR21 à l’essieu arrière sont la combinaison idéale de direction ultra-sensible, de transmission parfaite des forces de virage et de dynamique de conduite qui font la réputation des modèles M.

En même temps, les développeurs ont pu contribuer à la faible consommation de carburant et d’énergie grâce à une faible résistance au roulement. Comme tous les pneus explicitement approuvés comme équipement d’origine pour les véhicules BMW M et BMW, ces pneus portent la marque ☆ sur leur flanc et respectent les critères stricts imposés par le fabricant.

« Nous sommes fiers d’avoir développé, en étroite collaboration avec BMW M, le pneu parfait pour un véhicule aussi légendaire que la M5, déclare Klaus Krause, vice-président et directeur du centre technique d’Europe de Hankook à Hanovre, en Allemagne. Notre objectif était clairement de transmettre à la route la dynamique de conduite unique de la berline haute performance sans avoir à faire de compromis en matière de résistance au roulement. Nous y sommes parvenus au cours des trois années de développement. »

Ventus S1 evo Z : pneu à forte capacité de charge avec bande de roulement sur mesure pour une précision à la direction maximale

Les pneus utilisés exclusivement sur les modèles BMW M doivent répondre aux normes les plus élevées en ce qui concerne toutes les caractéristiques de conduite, qu’il s’agisse de la tenue de route, de la résistance au roulement ou des performances à long terme tout au long du cycle de vie. Afin de transmettre parfaitement les caractéristiques du renommé modèle M à la route pour la nouvelle BMW M5, la première étape consistait à doter le pneu Ventus S1 evo Z de caractéristiques de capacité de charge élevée afin de garantir la stabilité directionnelle supérieure de la berline haute performance, même lors de la conduite sportive. La nouvelle bande de roulement présente une surface de contact particulièrement généreuse et des rainures linéaires réorganisées qui permettent une réponse rapide aux commandes de direction, même lorsque le véhicule est mis à l’épreuve sur une piste de course. Les larges blocs de la bande de roulement soutiennent le comportement agile de la direction.

En outre, le Ventus S1 evo Z est équipé d’une ceinture hybride en aramide renforcé, utilisée sur la BMW M5, qui améliore encore plus les performances, en particulier sur surfaces sèches. Cela empêche l’expansion non voulue du pneu en raison des forces centrifuges à haute vitesse et, avec un indice de vitesse de (Y), indique l’approbation pour des vitesses maximales supérieures à 300 km/h. De plus, la fibre aramide, qui est stable sur le plan dimensionnel, minimise la déformation de la bande de roulement en raison des forces latérales lors des changements de direction, ce qui favorise une tenue de route neutre et le contrôle en tout temps.

Malgré les performances exceptionnelles de la BMW M5 même poussée à ses limites sur la piste de course, les développeurs du pneu Hankook Ventus S1 evo Z ont également mis l’accent sur un confort maximal lors de la conduite au quotidien. Ainsi, même les longs trajets à vitesse moyenne sur l’autoroute sont agréables. Les développeurs ont également réussi à combiner la dynamique de conduite exceptionnelle du pneu avec une faible résistance au roulement.

Combinaison de matériaux exclusive pour une performance unique

La bande de roulement du Ventus S1 evo Z, conçue spécifiquement pour la BMW M5, utilise une combinaison de matériaux exclusive qui est précisément adaptée aux caractéristiques en matière de tenue de route de la berline haute performance. Grâce à l’ajout de diverses résines haute performance, la bande offre une adhérence optimale dans une grande fourchette de températures. En outre, une structure innovante de bourrage organique interconnecté garantit des performances élevées et constantes pendant toute la durée du trajet.

Procédure d’essai sans compromis – assistée par l’IA dans l’espace virtuel et sur la piste de course

Lors du développement du Ventus S1 evo Z, les ingénieurs de Hankook se sont également appuyés sur des algorithmes assistés par l’IA pour obtenir la tenue de route souhaitée. L’accent a été mis sur la répartition optimale des forces dans la bande de roulement du pneu lors des manœuvres de virage exigeantes. Les prévisions d’IA sont basées sur l’ensemble des données de Hankook provenant d’innombrables essais de pneus.

Afin de déterminer la combinaison parfaite de plaisir de conduite, de sécurité et de dynamique de virage, de nombreux tours ont été effectués sur la piste Nordschleife du circuit Nürburgring en Allemagne ainsi que sur l’incomparable anneau à grande vitesse de Nardò en Italie.

Pneu d’hiver iON i*cept pour une conduite sûre pendant la saison hivernale

Pour garantir une conduite agréable et sûre en tout temps, même pendant la saison hivernale, le pneu d’hiver de première qualité Hankook iON i*cept peut également être commandé pour la berline haute performance. Le pneu d’hiver, développé à l’origine pour les voitures entièrement électriques, complète parfaitement les caractéristiques de performance du véhicule hybride rechargeable et porte la marque 3PMSF pour des caractéristiques supérieures en hiver. Tout comme les pneus d’été, les pneus d’hiver arborent la marque ☆ sur le flanc pour indiquer qu’ils sont approuvés en tant qu’équipement d’origine pour les véhicules BMW M et BMW.

Les pneus développés exclusivement pour les véhicules BMW M GmbH doivent non seulement présenter des caractéristiques idéales en matière de tenue de route dans des conditions routières hivernales, mais aussi transmettre la dynamique de conduite inimitable de la berline haute performance sur route sèche et mouillée. Par conséquent, le pneu Hankook iON i*cept pour la BMW M5 a une composition de bande de roulement plus rigide que les pneus d’hiver conventionnels pour voitures de tourisme. En outre, le dessin exclusif de la bande de roulement iON aide à transmettre un couple puissant à la route en toute sécurité et en tout temps.