O Hankook iON vence o teste de pneus EV da Auto Bild

- Os pneus premium para veículos elétricos impressionam pela segurança, resistência ao rolamento e conforto

Neu-Isenburg, Alemanha, 6 de abril de 2023 - O iON evo da Hankook Tire, líder mundial em pneus, o pneu premium especialmente projetado para veículos elétricos, garantiu a vitória no último teste de pneus Auto Bild "Reifencheck", recebendo a classificação "Muito bom". A revista especializada comparou três pneus de verão no tamanho 245/45 R 19 102 Y e avaliou se o desempenho superior e as excelentes propriedades de segurança se conciliam com os requisitos para a menor resistência ao rolamento possível e, ao mesmo tempo, para alcançar a autonomia máxima. A Auto Bild concluiu positivamente: "Com o iON evo da Hankook, que foi especialmente projetado para veículos elétricos, não precisamos escolher entre segurança e prazer de dirigir, por um lado, e autonomia e meio ambiente, por outro. O ato de equilíbrio entre esses requisitos muito diferentes é bem-sucedido de forma convincente."

No novo formato de teste "Reifencheck", a equipe da Auto Bild examinou cuidadosamente as propriedades necessárias dos pneus EV. Os veículos elétricos reagem de forma diferente aos comandos e à dinâmica de condução do que os motores de combustão convencionais devido ao torque imediatamente disponível e ao seu maior peso morto. Em uma comparação direta, o pneu premium iON evo foi particularmente convincente nos testes de frenagem em estradas secas e molhadas, ficando no topo da classificação em ambas. O pneu se destacou especialmente em superfícies molhadas, assumindo a liderança e paralisando o veículo de teste quase quatro metros antes do segundo colocado. O Hankook iON evo também conquistou o primeiro lugar no pódio em termos de direção em superfície molhada graças ao "Hankook Sound Absorber" e teve o menor ruído de passagem. Por fim, o Hankook iON evo combina qualidades excepcionais relevantes para a segurança com uma resistência ao rolamento significativamente menor, de apenas 6,21 kg/t. Esse foi o valor mais baixo do teste, quase 1,5 kg/t a menos do que o concorrente mais próximo. Para efeito de comparação, uma resistência ao rolamento reduzida em um kg/t aumenta o alcance em cerca de quatro por cento. No teste específico da Auto Bild, isso se traduz em cerca de 30 quilômetros a mais de distância dirigida.

Com o desenvolvimento da nova família de pneus iON, a Hankook Tire está reagindo à transição da mobilidade para veículos livres de emissões. O iON combina resistência reduzida ao rolamento, comportamento de rolamento com baixo nível de ruído e excelentes qualidades de dinâmica de direção. Em comparação com os pneus convencionais, isso significa mais autonomia por carga de bateria, segurança máxima e uma melhor experiência de direção para os motoristas de veículos elétricos.

"O Hankook iON é a nossa resposta sob medida para a crescente demanda por veículos elétricos e a necessidade associada de pneus adequados", disse Klaus Krause, diretor do Hankook Europe Technical Centre (ETC). "O resultado 'Muito Bom' no teste da Auto Bild prova que nossos produtos oferecem aos motoristas de veículos elétricos uma grande vantagem sobre os pneus convencionais."