Final de tirar o fôlego no Cabo da Boa Esperança: Da Costa conquista a vitória no último minuto

- António Félix da Costa venceu o Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB FIA na África do Sul
- Alta velocidade pela Cidade do Cabo – a Hankook iON Race dá aos pilotos a confiança de que precisam
- Sacha Fenestraz estabeleceu um novo recorde na Fórmula E, marcando uma velocidade média de 154.987 km/h

Neu-Isenburg, Alemanha, 27 de fevereiro de 2023 – A estreia do ABB FIA Formula E World Championship na África do Sul dificilmente poderia ter sido mais emocionante. A liderança mudou de mãos em várias ocasiões enquanto a corrida se encaminhava para seu clímax de tirar o fôlego, tirando aplausos de pé das arquibancadas lotadas. O piloto português António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) fez uma espetacular manobra de ultrapassagem na penúltima volta do circuito de rua na Cidade do Cabo para conquistar a liderança do francês Jean-Éric Vergne (DS Penske) e garantir sua primeira vitória desde a corrida de Fórmula E em Nova York, em 2022.

O piloto da Porsche se beneficiou de seu genial gerenciamento de energia e do forte desempenho da Hankook iON Race. O piloto de 31 anos largou do décimo primeiro lugar no grid e abriu caminho no pelotão. "Estamos constantemente aprendendo a trabalhar com o pneu. Mesmo na corrida de hoje, ganhamos mais novos insights. Com base na experiência adquirida até agora, começamos com um certo acerto, o que nos permitiu ser muito fortes, principalmente no final da corrida. A estratégia foi impecável. É divertido entender um novo pneu. Estamos fazendo exatamente isso, e o pneu está se funcionando muito bem. O pneu nos deu o nível máximo de aderência, apesar das diferentes superfícies,” disse o vencedor da corrida. O terceiro lugar foi para o neozelandês Nick Cassidy, da equipe Envision Racing.

Manfred Sandbichler, Diretor da Hankook Motorsport: “Parabéns a António Félix da Costa. Ele merece plenamente seu sucesso na África do Sul após um desempenho excepcional. Ele ficará na história como o primeiro vencedor desta E-Prix. Estou satisfeito que nosso Hankook iON Race tenha dominado esta corrida de alta velocidade com grande desenvoltura e, com seu excelente desempenho, tenha contribuído para a estreia vitoriosa. A Cidade do Cabo e, acima de tudo, este traçado especial tem sido uma experiência fantástica para todos nós. A organização também foi extraordinariamente boa. Ficamos muito satisfeitos com o grande interesse demonstrado pelos espectadores e com a simpatia do público. Espero que possamos voltar no próximo ano e possamos mais uma vez dar um show de automobilismo de primeira classe para os fãs.”

Muito rápido, muito acidentado, e com muitas superfícies diferentes - foi assim que os 22 pilotos de Fórmula E se depararam com o circuito de rua na Cidade do Cabo. A quinta corrida da temporada mostrou uma série de desafios para a Hankook iON Race. Thomas Baltes, engenheiro de corridas da Hankook Formula E “O circuito é um dos mais rápidos da 9ª temporada. As ondulações e cinco tipos diferentes de asfalto, em particular, realmente colocam os pilotos e nossos pneus à prova. A diferença de temperatura entre o asfalto vermelho e o preto chegava a seis graus Celsius. Isso claramente afetou o nível de aderência. No entanto, o alto nível de consistência demonstrado pelo iON Race deu aos pilotos a confiança necessária para realizar manobras de ultrapassagem e a crença de que eles tinham a aderência ideal para frear forte no final das retas de alta velocidade”.

O neozelandês Nick Cassidy, da equipe Envision Racing, estabeleceu um novo recorde para o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA no segundo treino livre antes do E-Prix da Cidade do Cabo. Com o pneu Hankook iON Race, ele completou uma volta no circuito a uma velocidade média de 154,373 km/h – mais rápido do que nunca. No entanto, apenas duas horas depois, o francês Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team) foi ainda mais rápido, marcando uma velocidade média de 154.987 km/h para estabelecer um novo recorde na Fórmula E.

As corridas de Fórmula E são transmitidas ao vivo pela televisão no mundo inteiro. Um dos apresentadores esportivos alemães mais conhecidos é Andrea Kaiser. O morador de Munique estava na África do Sul para apresentar a cobertura ao vivo da quinta corrida para a estação de TV aberta ProSieben, que mostra todas as corridas exclusivamente na televisão alemã. Kaiser conversou com o diretor da Hankook Motorsport, Manfred Sandbichler, para obter as principais informações sobre a Hankook iON Race.

Por que um composto funciona para todas as corridas de Fórmula E? Como o Hankook iON Race consegue fornecer o mesmo nível de aderência em toda a distância da corrida? Como surgiu a ideia de usar duas superfícies de rolamento em um pneu? O diretor da Hankook Motorsport, Manfred Sandbichler, e Benoît Tréluyer, piloto de teste e desenvolvimento da iON Race, forneceram aos colegas da Hankook da África do Sul e a jornalistas selecionados respostas para essas perguntas e mais sobre o produto premium da Hankook.

A Fórmula E fará parte de uma produção de Hollywood pela segunda vez? A revista “Variety” está relatando que o produtor Ted Field de Jumanji poderia dar as boas-vindas à Fórmula E como parceira de seu novo thriller de ação “Breakneck”. O filme conta a história de uma piloto de carros de corrida que encontra seu caminho para a Fórmula E depois de uma infância difícil. No entanto, seu sonho termina após a primeira corrida, quando ela é expulsa da equipe. Para sobreviver financeiramente, ela se torna uma motorista de fuga para uma gangue em Miami, mas continua lembrando seu tempo como piloto de Fórmula E. “Variety” faz parte da Penske Media Corporation, cujo CEO é Jay Penske. A Fórmula E já foi tema de uma produção cinematográfica na documentação “And We Go Green” de Fisher Stevens.