¡Hankook Tire lanza neumático de ultra alto rendimiento para SUV!

Neumático de Ultra Alto Desempeño para todas las temporadas.

Nos complace compartir la información sobre el nuevo producto Ventus S1 evo Z AS X, diseñado específicamente para SUV de alto rendimiento.

¿POR QUÉ DEBERÍA ESCOGER VENTUS S1 evo Z AS X?
- Máxima maniobrabilidad a altas velocidades.
- Excelente tracción en todas las temporadas.
- Comodidad sin concesiones.

Máxima maniobrabilidad a altas velocidades.

Rigidez Mejorada
Laminillas 3D
Las laminillas 3D se colocan dentro de las bandas de rodadura principales para aumentar la rigidez del bloque y mantener el neumático en una forma optimizada durante la aceleración. Esto también ayuda a proporcionar un excelente rendimiento de agarre en carreteras secas y mojadas y nieve ligera.

Rendimiento en Condiciones Húmedas sin perder Reducción de Ruido.
Surcos Laterales en Expansión
Los surcos laterales están diseñados más angostos en el interior para reducir el ruido del bombeo de aire y más anchos en el exterior para garantizar el rendimiento sobre mojado.

Dirección Mejorada a Altas Velocidades.
Cinturón de Refuerzo Híbrido de Aramida
Se aplica un cinturón de refuerzo mezclado con la fibra más avanzada, Aramida, para mejorar el rendimiento de la dirección y mantener una forma optimizada durante la conducción a alta velocidad..

Excelente Tracción en Todas las Temporadas.

Agarre Mejorado para Todas las Temporadas
Compuesto de Rendimiento
El nuevo compuesto desarrollado con sílice altamente concentrado mejora el agarre rendimiento en mojado, seco y también nieve.
Tracción Mejorada en Superficies Húmedas.
Diseño de Ranura Optimizado
Las ranuras laterales alineadas con la ranura principal ancha maximizan el rendimiento del drenaje y evitan el hidroplaneo en carreteras mojadas.

Comodidad sin Concesiones

Ruido Minimizado - Banda de Rodadura
Bordes de Bloque Biselados
Los bordes biselados minimizan el impacto entre los bloques de la banda de rodadura para reducir el ruido y lograr una conducción cómoda.
Minimized Tread Pattern Noise
Ranuras Laterales de Extremo Cerrado
Los extremos cerrados de las ranuras laterales cancelan la resonancia del surco principal.

Secuenciación de Tono Múltiple Optimizada
El ruido de los neumáticos se puede reducir drásticamente optimizando la secuencia de paso.
El Ventus S1evo Z AS X ha optimizado la cantidad y el tamaño de los tonos para escuchar más lo que importa.